Особливо нічого не відбувалося. Було придбано новий автомобільMazda CX-5, у зв'язку з чим "апельсинка" стала менше їздитив основному містом.
На три місяці автомобіль перемістився на платне паркування недалековід будинку., Що не дуже добре для гумок, пластмаси і ЛКП, наякому іноді можна було виявити "пташині сюрпризи".Так само, черезпроходить поряд жвавої дороги, автомобіль дуже швидко покривавсяпилом, брудом і піском, доводилося заїжджати на мийку практичнопісля кожного виїзду або дощу, але, волею випадку, підвернувсядоступний для оренди гараж.Я вважаю, що автомобіль краще зберігатив гаражі, тому на початку липня "апельсинка" переїхала в тихіше, затишне і комфортне місце.
На початку серпня заправив кондиціонер у неофіціалів (прям вчасно, до кінця сезону), оскільки став помічати, що компресор молотить беззупинки, а потік повітря не сказати щоб холодний. Коштувалапроцедура 900 грн. Не забувайте перевіряти та заправляти системукондиціювання хоча б раз на три роки!
Наприкінці серпня пройшов ТО-3. Вперше на станції тех.обслуговування "укравто". Дорого, але принаймні, на відміну від "фрунзе", без зайвої згадки поставили нове мідне кільцеущільнювача на зливну пробку і масляний фільтр нормальнозатягнутий і нічого не тече.< Ну а так з машиною все гаразд, їздить, радує. Акумулятор рідний, заводиться як годинник, коробкане штовхається (крім першого включення D на холодну), підвіска особливо не гуркотить. Любіть свої автомобілі, вони дадутьвідповідь вам взаємністю!
Коментарі1
Здрастуйте! Перед сезоном з'їздив на перевірку працездатності кондера та його дозаправки, у разі потреби. Хімією почистили патрубки системи кондиціонування та пластикові короби-повітроводи, пішов неприємний запах. Дозаправка кондера не знадобилася, а...