Ремонт рульової рейки.

При їзді були стуки і досить сильні. Поліз до рейки, а вона всябовтається. Довго не думаючи, зняв рейку і почав розбирати. Знявгумки, пильовик, відкрутив заглушку або як її там, Регулюваннярейки, та що з низу. Все розкручується, думаю ось краса, але недовго ((. Почав відкручувати гайку підшипника, а вона ні в яку, 8-ми меж став кругом, потім пішло в справу маленьке зубило, покорежил, але не відкрутив, потім пішов у справу дриль, просвердлив 2 отвори м6 і за допомогою такої то матері зірвав її івикрутив.Хотів зробити фото, але так її запулив від радості, що незміг знайти.Ну та гаразд. Рем.Комплект і чохол рейки, а так самосайлент блоки рул.Тяг. Поміняв опорну втулку, підшипник і т. Д. Іпочав збирати, начебто все йшло не погано, поки знову не дійшов догайки підшипника, почав закручувати, до половини дійшло, далінасилу, викрутив, іде по різьбленні. В гаражі і все ж таки знайшовстару, понівечену гайку, за допомогою точила, стала більш схожа напервісний вигляд. На подив закрутилася від руки, потім ключемзатяг, одяг чохол і встановив.
Після зайнявся кермовими тягами, теж не пройшло все гладко, привипресовуванні пальця, отвір під шплінт, з круглого перетворився наовальне, палець просто розчавило, друга сторона ви пресуваласялегше.Після заміни сайлент блоків і пильовиків, тяги буливстановлені .Після проведеної роботи стукіт зник.Ось так.