ТО-85000 + КОВПАКИ(фарбування та ремонт)

1.ПРО ТО
ТО-85000 пройшло без подій (все ціле, все крутиться як треба).
> Поменял розхідники за стандартні гроші на Exist.ТО я роблюкожні 8 тис., можливо це занадто часто, можливо, що в цьому не такбагато сенсу, але точно немає шкоди, а мені так живетьсяспокійніше:) Підвіска тримається на наших хороших дорогах ідодаткових вкладень не просить, тому навіть якщо щось і доведетьсяскоро міняти, можу констатувати, що машина скроєна ладно і нашідороги перетравлює.
> 2.ПРО КОВПАКИ
За чотири роки ковпаки на колесах неабияк просіли, щодо візуальноїпривабливості, у мене часом були складні стосунки з бордюрами, особливо на самому початку, оскільки я був зовсім без досвіду.водіння Зараз до подряпин і пошкоджень додалася облізла фарба, особливо на передніх ковпаках, можливо це пов'язано з перепадамитемператур, через тепла від гальмівних механізмів, а можливо простотак збіглося. Нові ковпаки руки так і потягнулися до YouTube зауроками на тему ЗРОБИ САМ.

Цей ковпак був в ідеальному стані. Кілька років тому я йогоприймача сильно знівечив про бордюр (увечері не помітив) і довелосякупити новий, ось він і залишився найкрасивіше, без єдиноїподряпини. Зняв ковпачки з левом, а фальшболти зняти не зміг абодуже хитра конструкція, або вони вмуровані наглухо (щовірогідніше). Відмив від нагару і бруду і почав думати як і чимдірку конопатити. Стару форму для льоду (не кидайте в мене каміння, я чайник у цій справі). Міркував я так… Що мовляв форма для льодузалишається еластичною навіть у мінусову температуру, оскількимороз — це її стихія)). Зачистив і знежирив місце зварювання, відрізав шматочок форми і акуратно все залив. Коли підсохло, тозайві напливи зрізав гострим ножем. Вийшло міцно і гнучко, але часпокаже правильно я зробив чи ні… Далі все нудно. Наждак (500) —шпаклівка — наждак (1000) — шпаклівка — наждак наждак :)
Фарбу і підхід підглянув тут:PolskaSanderhttps://megadriver.org/logbooks і передаю автору спасибі!

Третій ковпак вирішив спочатку не фарбувати, сподівався, що колірзбігається, але він не збігся і в кінцевому рахунку я і йогозаматував адже виглядав Агонь, але не в той колір) і пофарбував.Раною"

Вийшло не ідеально, але з урахуванням того, що я це робив перший разі на машині таких нюансів зовсім не видно, то думаю піде))

Це був найубитіший ковпак

Матеріали коштували 450 грн. Результатом задоволений (їжджу 1тиждень, поки норм), геморне це звичайно заняття, що тутприховувати)) правда коли встановив ковпаки, було приємно, що хоч ідрібниця, але зробив сам. Всім удачі на дорогах!