Всім привіт. Ділюсь з вами способом заміни штатної автомагнітола наприкладі Alpine cde-205dab (~6500 грн). Спосіб не є ДЕШЕВИМ! вданій заміні вимагає установки Can-адаптера для машинCitroen/Peugeot.Ціна адаптера в межах 2000 грн.. І це тількипідключення, без керування на кермі та відсутністю звукупарктроніка., є адаптер Connects2 CTSPG013, але цінник в 3500грн.. ПУГАЕТ.
У моєму випадку використаний найпростіший адаптер (2000грн), відсутня керування на кермі (не відчуваю дискомфорт), звукпарктроніка перевів лексією під кермовий динамік.
Висновок:звук на рідних динаміка просто БОМБА! (представляю якщозамінити на 'круче').На задні двері були додатково встановленіпищалки (китай 50 грн), в штатні місця.
Для того, щоб магнітола не вимикалася після вимкнення запалювання, була зроблена проста схема на діодах. Недолік у тому, що потрібновимикати маг вручну. Але це дрібниці. Пізніше зав'яжу відключеннячерез сигналку/центральний замок.
Ось кілька фотоблоків та мафона.
Схожі записи
Ходові вогні + поворот для citroen picasso 2006-2013
Ходові вогні + поворот для citroen picasso 2006-2013
20
Коментарі4
Через рідний алпайнівський адаптер все простіше вирішується + інфо від магнітоли на штатний дисплей виводиться майже мій бж по Пікассо. Я і акустику змінював
Навіщо адаптер? Він тільки для кнопок на кермі з парктроником і потрібен. Поціновувачі звуку підуть дорогою дорогою - підсилювач і так далі, а це якраз бюджетний шлях покращити штатний звук. Штатні пищалки, якщо є взагалі, ні до біса, ось їх головне ...
Цей адаптер не має можливості підв'язувати кнопки на кермі. Був встановлений не мною особисто і є інтерфейсом запалювання.
Так я зрозумів, що адаптер нічого не вміє, тому і запитав - навіщо він потрібен? Там взагалі все працює болт\он, без найменших переробок. В Алпайні була функція навчання штатних кнопок, правда, на рестайлі вже точно ніяк, раніше не впевнений, залежит...