Що ж це було)
Всім привіт)))оскільки недавно я махнув мотор, мені було цікавостан старого.Купивши набір тріскачок і іншого, я взявся за розбірпольотів)зняв клапанні кришки, і перше, що помітив-маслопроводи, нуабо як правильно, такі планочки плоскі над розподільними валами, прикручені 3з4 просто по одній стороні. Йдемо далі. Сторонку, знімав все.І, знявши кришку грм, виявив, що розмолотило обвіднупланку на підкові і на натяжнику лижу.Через це і був дизельнийзвук (ну це я собі так думаю:) )натяг основного ланцюга на кшталтнорм, не провисало ніде нічого.До речі про масловідділювач.Яначитався багато страшилок про нього, що ось мовляв він кришитися вруках при сьеме.Я його взяв у руку і ... Нічого. Він цілий іміцний, єдине-гумка з'єднання масловідділювача і трубочки в ньоговходить знизу. Знявши обидві бошки, я побачив те, що є на фотках.Начебто нічого такого, але на деяких циліндрах трохи є задирчики впівміліметра, а на одному побільше, ще верхня поверхня поршняпокоцана, а в поруч стоїть так взагалі просто масло плаває в стінціміж блоком і поршнем. Це може бути причиною сильного жора масла, або там просто кільця вже вінками пахнуть, і тільки через це таке? Ну задири на одному поршні є, ще плюс до жору. Одразу наметалобрухт?






Коментарі1
не поспішай на металом віддавати) Краще зроби столик із блоку ;)