Як відомо, біда не приходить одна, або мені так щастить, алезагалом, двигло моє як-то толі помирає, толи я (сподіваюся)дурак.Сизий дим з вихлопний попер при заводці, але й іноді ще й приїзді вище двох тисяч об. Фігачить клубами диму, іноді призаводці іпри їзді взагалі нічого. Просушили, квкг поміняв, ще купивмаслоотделитель окремо, але його заміна-це розбір підлогадвигла.Поки відклав :)) є думка, що ще й вихлопна чимось забита, прошивка євро2 вилікує і всі справи, але не хочеться тішити себеілюзіями, є масло на контакті першої свічки, можливо не тількипершої, і кажуть що заміна мск і кілець із сальниками тапрокладками на мене чекає. Яка ваша думка і які поради будуть?
Коментарі5
Маслознімні ковпачки ще також можуть такий ефект давати крім КВКГ! Залазив міняв? Якщо ні то поміняй!
Той мотор вже поміняв, я його після свапа розібрав особисто, там задираки були, ніби тигр пошкреб по циліндрах
Зрозуміло.
Що тут гадати - компресію заміряти і там вже вирішувати. У мене при заводці то димить, то не димить. У русі поки диму не було, але я готуюся спочатку розкоксувати, а потім до перебирання ...
Ну у мене при заводці разово так викидає порцію диму, потім при їзді то димить то ні. Я чув, що розкоксування дуже погано впливає, адже роз'їдає все що потрібно і не потрібно, тим більше той шлак, що роз'ївся, може запросто десь застрягти чи залягти,...