Про генератор, КВКГ, Термостат і течію масла

Всім хоп хей лалалей! я нещодавно знову почав війну зі своєюмашиною, через холоди підзабив на це, але останні пару днівдістало! Підрубав інпу (дека назад), і задетектив, що при включенихспоживаннях (всіх) просідає напругу мережі до 11.7-11.8! Як такто? !я ж нещодавно змінював в гені діодний міст іреле-дригулятор! падла.Ну та гаразд, відвіз тачку на СТО, тамзаміряли напруження, так, 11.8- замало. Знімаємо геннадія, ставимоновий реле для тесту-працює як новий! на машині так само працюєдобре, але при оборотах оокло 1000 і вище. Знімаємо мій, приводжу зрозбору свідомо справний генератор, кидаємо на стенд-як новий! моюмашину-знову 25, так само справи, як і на моєму рідному гені, тобтопри включенні всіх споживачів на хх просідання до 11.7.Це нібитотакий прикол, що і мій гена, і підкидний видають ті ж результати.всі чисті сухі, маси перевірені, все ок-що тобі ще не вистачає, провеликий м62б44ту? я колись мріяв про 4.4 моторі, тепер я задерся зним воювати)квкг заглушений, почалася текти з передніх кришок ГРМ, не знаю, збіг чи, але масла йде нормально так, весь мотор бувзасран, відмив сьогодні на мийці, і днище помив, тепер там ляля) і, ось, власне, викладаю фотографію сьогоднішньої Інпи-стрілкатемператури показує серединку, а за фактом-недобір по прогрівумотора, і помітив, що коли їхав сьогодні з дому, довго дужепрогрівалася на ходу машина, я розумію, що -20 за бортом було, алеспитаю це у всіх так, або тільки в мене? Ще трабла-не можу ногоюутримати педаль газу на одних оборотах до 1000-то є, утримую на, скажімо, 800-а вони гуляють вгору-вниз, не можуть визначитися, деїм краще. З чим пов'язана така штуковина? все), і сказав, що всепрацює як із заводу, ну це він про датчики, показував осцилограми.споживачам не менше 13.7-або є ньюанси? або є фактори, що "допомагають" так просаджувати напругу? чи впливає термостат нароботу двигуна, як у мене? і чому я не можу утримати оберти наодному рівні до 1000? >