Поганий запуск на гарячу
Все почалося того літа, на холодну запускається з півоберту, нагарячу довго крутити потрібно, або з 2го разу. Похолодало, кращестало, а цього літа знову, підняв форси не відкручуючи подачу іобернено, пару разів накачав, а 4 форсунки мокрі.Промиваннядопомогло не надовго, прийшла спека і знову 25. У цей час друганробив свап свого мотора, форси запозичив з його 2.8, на гарячустала заводиться нормально з першого разу.
Коментарі14
Датчик міняв бош ставив 👍🏻 Дякуємо всім за пораду
А іскра є? У товариша датчик холу на гарячу не давав іскру.
У мене 2.6 абс на гарячі не запускається взагалі, підкажіть
Дивіться датчик температури на мізки, за лівою головою
У цих форсунок є ворог цей час, вони починають цькувати і за час простою накопичує бензину в цилінд, потім для заводки необхідно певне співвідношення повітря-бензин, тому довго і крутить, поки зайве не вижене.
Не знаєш, чи є нормальна заміна за осудні гроші? Мої поводяться так само.
Бош 107, такі ставлять для тюненга ваза вони за продуктивністю такі ж як у нас на 2.6-2.8 і розмір однаковий, так само від уаз і газ з мотором 409! Постав нові і забудеш про форсунки на 100 пробігу, потім промиєш
Дякую за пораду. Вони механічно сумісні? Чи допрацьовувати треба?
Якщо брати від волги рідні то навіть форма однакова, якщо бош 107 то вони просто трохи тонші! Я поставив від волги так як їм ціна була 650 за штучку
А їх номер (волговських) не підкажеш?
ZMZ6354 прямий так і вбивай хоч у емекс, хоч у екзист
Ось така буде вона
СПАСИБЕ ВЕЛИЧЕЗНЕ! Зараз показують по 500р в емексі.
Ні, не знаю.