Доброго дня.
Авто почало погано запускатись саме на гарячу, воно то запускаєтьсяале довше потрібно крутити стартером, і підхвачює ніби залита…
Із схожою проблемою я раніше вже стикався, тоді в мене теклибензинові форсунки, і тоді ще не було гбо. Вирішилось заміною наінші б/у форси промиті на стенді.
Коли ця проблема зявилась знову то я спершу грішив на бенз форси, можливо знову почали підтікати, але знав що схожа проблема можебути і з гбо…
Вирішив спершу перевірити чи норм все з редуктором, як виявелось ненорм😮☹
Повторюсь авто гірше запускається на гарячу після не великогопростою, хв15-30., на холодну з ранку норм як звичайно.
Редуктор томасетто аляска, пройшов 66тис.
Чи небезпечно їздити з такою проблемкою? Росхід пока в нормі.
Хто що порекомендує, чи кинути ремкомплект в аляску чи купуватиновий?
Якщо новий то порекомендуйте який саме буде краще.
Коментарі20
У мене така ж фігня, вже близько року, форсі промив, дроти, свічки, котушку, доп реле стартера, акум, бензонасос міняв ніфіга не помагає, газ перекритий вже більше пів року і нічого не міняється.
Так само…
Розкажи чим закінчиться. У мене газу немає, а проблема та-же(((
Проблема вирішена, заміною ремкомплекту газового редуктора.
Була аляска. Зараз shark 1200. Взагалі не згадую про нього. І тиск тримає норм
Те саме і з аляскою. Як перебрав півтора роки тому, більше про неї не згадував ... Так що тут як пощастить ...
Ремкомплект фігня, постав нордик і буде чудово
А чому нордик? За рахунок своєї потужності?
Да собі міняв аляску на нордик тому що закидало редуктор, по суті не вистачало, та й ціна однакова
дякую. Візьму на майбутнє ...
Провір стан гумових шлангів, можливо десь або тріщина, або не щільно шось прилягає на штуцерах. Коли двигун гарячий, при нагріванні може потрапляти зайве повітря через нещільне зєднання.
На відео двигун заглушений
Якщо є гроші, то купи редуктор новий алекс шарк 1200, він стабільніший за аляску буде. Якщо грошей особливо немає, то можеш цей перебрати, ділиш на пару годин під пиво 😁 якщо без пива, то можна і за годину все зробити 🤣
+1 за Алекс шарк.
Ремкомплект з червоною мембраною працює нормально.
Можуть газофорси труїти в колектор, редуктор через вакуумний штуцер. Якщо в Києві, можу глянути
На відео ж показавши що травити саме через вакуумний шланг
Відео не дивився((, сорян.Редуктор на заміну, грати з ремкомплектами не варто)
Коли їздивши на ланосі, задовбала мене Аляска, купивши Стаг р02, і забула про нього, як страшний сон!
Можна спробувати поміняти ремкомплектРобота не складна, і недорогоРемкомплект коштує приблизно 250 грнРедуктор новий такий же 630