Накатався я на пружинах Eibach.
Тілу захотілося комфорту…
Заміну пружин на рідні поєднав з повним перебором підвіски.Останнійраз робив це 7 років тому.Багато зч ще були рідні, такі як кульовіопори.Далі нічого особливого, скоріше для себе, щоб не забути.
1. Чашка обмежувача амортизатора PSA 5033.F9 (2)
2. Опора переднього амортизатора PSA 5038.G0 (2)
3. Опорний підшипник амортизатора PSA 5035.27 (2)
4. Прокладка пружини передньої підвіски, верхня PSA 5031.51 (2)
5. Амортизатор передній лівий KYB 333758 (1)
6. Амортизатор передній правий KYB 333757 (1)
7. Відбійник та пильник амортизатора KYB 910067 (1)
8. Амортизатор задній KYB 344407 (2)
9. Опора амортизатора KYB SM9903 (2)
10. Стійка стабілізатора PSA 16 073 250 80 (2)
11. Втулка стабілізатора PSA 5094.88 (2)
12. Наконечник рульової тяги PSA 3817.5 (2)
13. Тяга рульова PSA 3812.Е5 (2)
Минуси:
— втрата драйву в поворотах, які давав Eibach
— занижена виглядала як мені здається краще (не принципово)
Плюси:
— тиша та комфорт у салоні! Запчасти на фото:5131H7
Коментарі3
Скільки каяба на Спортлайн пройшла? Терпіла нормально?
До спортлайну 6 років і рік на ньому. Але вони ще живі були. Ну чи майже живі)
Прикольно.