Зауважив нюанс, що найчастіше це відбувається, якщо прокотишся наодній передачі якийсь час з оборотами вище 2000 або коли поїздиш вактивному режимі.За таких умов включення вентилятора в разичастіше.
Так само після зупинки двигуна, вимкнення вентилятор може бутиодразу, а може крутитися на максималці ще хвилин до 10
На що грішити?
Поки у мене падає підозра на датчик включення, т. До. Іншіпараметри по датчиках на прибиранні начебто в нормі.
Коментарі2
Регенерація сажевого
Дуже логічно, якщо при активній їзді. Але іноді включається, якщо навіть активно не їхав. Наприклад, на 1й передачі при оборотах 1300, це дуже рідко, але буває. За яких умов регенерація настає? Знаю, що коли вище 2000, але думав, що тільки на прогріт...