Доброго часу доби, друзі. Дякую, що ви з нами.
Опелек продовжує в тому ж дусі, тримає мене в тонусі і не даєрозслабитися. Мабуть, в минулому житті я була страшною людиною ітепер карма мені люто мститься.:)
Ну то все лірика. Були ставати на ремонт підвіски і кріпленнягенератора (там ціла епопея про те, як можна навішувати дурненькійпанночці і варити кріплення до чавунного блоку.) Але не доїхали.Стартер здався на півдорозі :) Стаття буде без фоток по підвісціпоміняли нарешті стійки, опори, підшипники опор, відбійники, пильовики.Під заміну теж ліва кульова і лівий підшипникступичний.Правий нещодавно міняла, права кульова на подив жива, хоча я думала їй давно прийшли кінці з непрацюючимамортом./p>
Стартер зняли, відвезли майстру, наче щітки замінити.Ну ок, малоюкров'ю.
Кінець робочого дня, я вже подумки обкочую нову підвіску ... Алені) дзвонить майстер "погані новини, забирайте свій стартер". Ама, я подумала жартує. Тип погані в лапках, тому що дуже швидко зробив.Ага, не з моїм фартом. Розсипався редуктор. На запчастини. Кругляхця із зубами. Загалом варіантів два - або б/в і потім перебрати, або новий. Ціна питання рівно в 2, 5 рази відрізняється. Власне, вчому питання. Завтра хочу заїхати на розбирання. Як візуальновідрізнити редукторний стартер від звичайного?
Я ж так розумію мені на дизель звичайний не котить? /p>
Коментарі10
Візуально редукторні стартери менше розмірами. Шукай бошевський стартер, вдома розібрати, промити все і планетарку змастити літолом.
Знайшла бошевський. Поставили. Перебрати по свободі)
Розумничка)
Спасибі)
Наскільки я знаю на них всі стартери редукторні, а навіть якщо ні, будь-який стартер, головне щоб працював) редукорному просто менше потрібно сили струму, тобто при більш розрядженому акумуляторі звичайний крутити не буде
Працездатність, мабуть, найголовніше))
Сідай, два! Редукторний стартер має потужність 1,1 кВт, безредукторний 0,9 кВт, I= P/U, в результаті отримуємо що редукторний споживає майже 92А, а безредукторний 75А
Чому тоді на сів АКБ безредукторний стартер не заведе двигун, а ось з редуктором шанс є? Відповідь одна, завдяки ркдуктор стартеру легше прокрутити двигун, я сам переходив на редукторний коли у мене таз 2108 був, різниця відчутна.
Я не заперечую що крутити з планетарним редуктором легше, а заперечую, що він менше споживає D
Я ось готова сперечатися))) начиталася трохи)) Впаде як парадокс редукторного стартера в тому, що він при більшій потужності менше споживає. Не? Те що це не зовсім логічно, я згодна))