8. ЧІП 📈 Stage2♟іди сюди)

Ось такі смужки дядька в Power Point мені намалював і сказав давай$600

Всі заміри-цифри нижче зроблені на:
• 100м WOG
• стенді VTG
• додатку Dragy

До:171 🐎/280 Nm/0-100 - 8 сек
Після:235 🐎/400 Nm/0-100 - 6, 8 сек. Максімум розігнав:233 км/год (дві людини і повний бак). Які вчать в коментах як користуватисяпошуком в кути, доводять щось, пишуть що чіп це погано і т.Д. Двохсловах. 1, 8 турбо ж. Всі хочуть чіп.
У нас був чіпувальник, але він поїхав до родичів у село на 8 роківі тепер незрозуміло у кого робити чіп. >
Загалом VTG:)) дуже тямущий)
vtg.kiev.ua
Прикол у тому що у мене виявилася маленька турбіна Гарет. Я не знаючому, але на інших 1, 8 Т, таких як у мене, теж Америка, йде іншатурбіна, трохи більше. Може, це залежить від штату, я не знаю. Нукоротше я засмутився, тому що з турбою більше можна робити 250 силмінімум ... Ну як говоримося МАЄМО ТІ, ЩО МАЄМО.
З GLIками така ж фігня. Потрібно дивитися яка турба стоїть. Відразупоїхали на рулон. GLIке у стоку, на ручці наводжу 1, 5-2 корпуси. Нуа потім, GLI упирається в 200 і я їду. Також поїхав від Infiniti3.5, на 310 сил, на повному приводі з 60 км/год. Їду в рівень зіSkoda RS a5, stage2, на вихлопі, на мішалці, на 18колесах, до 190, потім він ледве починає йти. Максимум йшов на підлогу корпусу, потім ми наздоганяли потік. За динамікою стала набагато швидше. Завідчуттями перший день як інша Машина. Звичайно на Америці реальноТУПИЙ автомат ... Перемикає тааааааааааааак повільно, якщо хто знаєце відчуття, аж носом клює, коли перемикає. Ну жерсть. Була б ДСГ ядумаю в рази швидше б було. br> Початок)
Вже друзі почали з'їжджатися. 6 годин там тусили)) Викочувалилоги
Запчастини на фото:100160