Як я переміг витрату або браковані свічки

Всім привіт!
Почалося все з того, що машинка стала їсти як не в собі:) витрата14, 2 л/100 це доводив. Після чищення радіатора і форсунок, яку язробив напередодні, як став рости і так велика витрата в районі11, 2 л/100 вгору, я поміняв відразу ж браковані свічки і власнекажучи все і почалося.Ось я зі СТО доїхав додому, все добре іпрекрасно.На ранок на холодну завів машину і вона почалапідтраювати і згодом зовсім висвітився чек.Блін, у чому проблема? ,чисті форсунки, чистий радіатор, новий аккум, всі чіки піки ...Думаю, гаразд, може щось там, більше почало бризкати з форсунок, зараз пройде. Загалом, через 20 хв їзди висвітився чек ... За всімаприпущеннями накрилася котушка. До хлопців на станцію, вонипоміняли місцями котушки.Начебто всі норми.Я поїхав до Львова —1000км (туди-назад).Як я вже писав, їхав у середньому 150-160кмч.Доречі з гірочки розігнав на ній 183+-, ну дуже швидко для Сузукі:)Так от ... Після закінчення вже майже місяця, що хочу сказати.Витрата 9, 9 л/100, у машинки майже зникла вібрація (іноді взагаліїї немає, аж не звично :)). У результаті були браковані свічки, щопісля заміни на якісні вивело німого з ладу одну з котушок.Помінявши їх місцями, все вирівнялося.
Дякую, що читали! Буду радий, якщо комусь цей блог допоможе:))
🤚🏿