Після завершення всіх формальностей взявся за основні проблеми:
— встановив новий акумулятор;
— замінив масло;
> — замінив решітку радіатора;
— встановив язичок відкривання капота;
— ТО ходовий (заміна верхніх важелів, груш розтяжки, втулокстабілізатора, підшипник маточини, опора КПП, шланг гальмівний, передні гальмівні колодки).
Попереду ще ремонт насоса ГУРу, дрібні проблеми з електрики, запотівання редуктора і напевно ще щось))))
на фото:ATF220





Коментарі3
так так, і це дрібниці в порівнянні з цим кайфом під час їзди.
У таку машину машину та масло з бочки… Ніколи у мене не викликали довіри всі ці бочки.
Та ще й мобіл!