Моя епопея з поверненням дизельного замку запалювання малапродовження. Після всього зробленого (див. Попередній записжурналу) бажаного результату не отримав — вакуумний насос несправлявся зі своїм завданням і просився в ремонт. Проблема цьогонасоса в тому, що ремкомплекти саме на цю модель насоса (на різні123 було кілька моделей; ремкомлект Febi не підходить) коштуютьнепристойно багато - крім того купити їх не так просто. При чому воголошенні був вказаний тільки оригінальний номер виробникаPierburg, продавець явно не знав для якого автомобіля запчастину ітому ціна була значно нижчою від інших пропозицій (138$) —оригінальний ремкопмлект коштував дорожче))) Загалом далі буде багато фото — може комусь знадобиться (я доостаннього сумнівався, що купив саме той насос, що мені потрібен —інформації вкрай мало). A0002301365 Артикул від виробника:7.20547.50.0 PIERBURG br/> — різні гумки під капот:були відмиті, оброблені консервантом длягуми і встановлені на законне місце; — оригінальне кріпленнязапаски:у мене було колгоспне, через яке подряпав диск запаски.
а оф дилеру не дзвонив? Вони зазвичай привозять все, струм цінників у них вище звичайно, але мені подобається твій вибір, новий насос все ж таки краще ніж новий ремкомплект), 7к віддав?
Коментарі14
Всім прям змовилися, сьогодні про цей насос постити
Краса в дрібницях ... Респект 5 +
Спасибі
У мене такий же насос стоїть, не знав що на нього немає ремкомплектів. Хоча начебто є хз коротший.
Все вірно. Тільки прийде відмова
а оф дилеру не дзвонив? Вони зазвичай привозять все, струм цінників у них вище звичайно, але мені подобається твій вибір, новий насос все ж таки краще ніж новий ремкомплект), 7к віддав?
138$ + доставка
а так, не побачив цінник у пості, взагалі круто, і що як гальма тепер?
Тепер все працює як слід)
Який консервант гуми використовуєш?
Liqui Moly Gummi-Pflege
А навіщо та гумка на крилі потрібна?
Дивлячись яку ти маєш на увазі) одна - упор для капота, друга - захист від петлею капота
аа упор для капота ясно