Сильно починає диміти вранці, коли мороз.
Може хтось підкаже в чому може бути справа. Коли на вулиці мороз -5і більше, машина з ранку заводиться нормально але десь на 3-4хвилині роботи починає мотор захлинатися, глухнути і починає йтисильний дим з вихлопною.Потім розігрівається і все нормально.Колинемає сильного холоду 0, -1, -2 такого не спостерігається.Такевідчуття що там щось замерзає.Олія не бере, теж міняв разом зфільтрами.Днем стоїть біля роботи, їжджу все нормально, вихлопупрактично немає. У машині немає сажевого фільтра.
Коментарі12
Двигун 636 ? Якщо так, то неміряно статей на цю тему. Лікування обманкою показань датчика температури палива.
У майбутньому які можуть бути наслідки користування обманкою? хтось стикався?
Обманювати систему в будь-якому випадку не вийде завжди. Машини із заводу виходили без цієї проблеми, я так думаю. І тільки через час ця проблема починає проявлятися і посилюватися. Тобто обманка колись перестане допомагати. Тобто. ми всі намагаємося...
Про датчик температури топлива.Сегодня при -16 зробив експеримент (десь на форумах читав)1. 1000 Старт (прекрасно завелася)2. втсиг, вийшло 17 хв) Старт, працювала чудово… і не дочекався, щоб заглухла…Можливо хтось скористає таким рецептом
До свічок не дивилися?
Подібна картина — але просто глухне через 4-5 хв, потім заводитись, і все ок. Я думав, що солярка у фільтрі згусла (бо заливаю вроді саму зимовішу — на АЗС так пишуть…)
Це датчик температури палива. Тут таких багато, особливо у кого мотор 636. Потрібно перепрошити комп'ютер, але у нас в Україні офіційний дилер прошивки не має. Можна поставити обманку, так зробило багато реноводів, і я в тому числі) проблема пропала....
Вам сюди.www.club-renault.ru/forum…-оборотах-тільки-в-мороз/
Мотор випадково не 636 коштує?
К9К 636
Це ясно що К9K, просто цих K9K купа! 722,724,728,732,734,737,766,796,830,832,836,837 і ще купа...
Ну ось, це болячка цих моторів, лікується установкою опір з кнопкою в розрив ланцюга на датчик температури палива