всім привіт!
Почали багато ставити запитання про ці кульові фрези зроблені "своїми руками" з кульових ВАЗ 2101-07.
як я писав раніше в БЖ, кульова 33 мм діаметром
Сьогодні був цілий день вільного часу, от і вирішив все докладноописати з нуля.
ось власне і сам фотозвіт.
беремо кульову, розрізаємо, дістаємо кульку…
вимірюємо… (у мене 33 мм.)
затискаємо болгарку в лещата і прорізаємо прямі насічки. Потімміняємо кульку місцями з болгаркою ( кульку в лещата, болгарку вруки)
і вирізаємо такий канал
і ось що має вийде :)
Запчастини на фото:AS9011ось такий вороток я собі зробив раніше (гайку приварив до круглякадіаметром 10 мм., довжина на зручність)
> для кращого буріння, потрібно її ув'язнити (теж болгаркою)
Коментарі20
млинець не погано)))зовсім не погано)))
Не підкажеш на 30 і 31 кульову звідки можна взяти?
у мене від 2106 попалася на 30мм.
Це верхня так?
хз ... там же і виробники різні є ... у мене попалася одна на 30мм і решта все на 33ммнада штук 10 знайти, і все різати, може трапиться ))
Так і зроблю)може че підберу)в гаражі більше 29 ніче не знайшов((
ну у мене кульові ВАЗ класика на 33, трапляються на 30, може й інші розміри є, треба пиляти і дивитися))
Я до 31 пиляю і вистачить)ще площину на 1-1.5 мм щоб С/Ж підняти)
я хочу 30/33 і 2 мм площину)) можна 3мм
33 це втулити треба маслоканал)а я нехочу)а навіщо площину то так багато спилювати?
З/Ж підняти)) ну 2 мм саме те))
Ну незнаю) тоді тобі не менше ніж на 98 бензе їздити)
Може, де можна купити готові фрези всіх діаметрів?
vk.com/e.frezovich
відмінно зроблено !голову робив уже?
ще ні, розібрана лежить
звіт буде ? дуже цікаво -) моя впилена до не можна -)
буде, тільки хз коли =(
звіт хз коли чи голова?
голова, лежить чекає, як тільки голова зробиться так одразу ж і звіт буде