Вечір у хату. Ну ось і настав час заміни рідних шарових.Наїздили 90тис. На заміну були куплені німецькі Febi./> PS Навіть не міг подумати, що заміна двох шарових так відчутновплине на їзду.
Фебі Більштайн як виробника ВЖЕ не існує. Це замовник Китаю, причому низового сегмента. Ходити вони не йдуть, факт. - коли навіть наявні не має до мастила відношення за призначенням. рейку, рульові, опорні закладається мастило ШРБ 4 та її зарубіжні а...
Вот вскрытие Феби наконечников https://megadriver.org/p1276007-pidgotovka-do-velikoyi-reviziyi-peredka-abo-znovu-do-iakosti-zapcastin Шаровые СиТиЕр не понравились конструктивно.Нет нормальной возможности снять пыльник и убедиться в наявности жижи и ее качестве. Все, что удалось увидеть — светлая мазь (как будто для б...
Скажи нахрена снимать пыльник на стр если они и так ходят больше сотки?этого мало?ну тогда извените.Не рекламирую стр, ну именно у меня прошли больше сотки и еще нет намека на замену, у знакомого уже больше 50000т.км и тоже все норм, так, что зачем т...
Я так и написалМожно ли снять пыльник на CTR? Можно но не нужно. . .посажены они очень плотно на заводе.Средний срок службы СТР 50 тыщ.Что прошли 100 это радует.Есть китайские подделки. Срок службы менее 10т.Оригинальные GM так же фирмы СТР. Срок слу...
На рахунок кріпильних болтів сто відсотків згоден, я собі коли міняв то залишив старі болти так як на тих, що йшли в комплекті, навіть точніше сказати то у мене гайки нові при затяжці злизало, болти начебто не злизали, але все одно ставити їх побоявся.
І Вам не хворіти. Навряд чи, запчастини під маркою FEBI у нас з невеликого то заводу в Німеччині. Це 1000% не так. Є внутрішній ринок - згоден. Нарікань на продукцію під маркою Фебі повно, на жаль . Споживач віддає перевагу CTR. Не я вводжу в оману. ...
Для того щоб уникнути контрафакту, рекомендую купувати продукцію у наших офіційних дистриб'юторів. Вся продукція під брендами febi, SWAG і Blue Print поставляється тільки з Німеччини і це один і той же товар, що продається в Німеччині та інших країна...
Може тоді підкажіть як один завод не ахті розмірів забезпечує 130! Карл ! країн запчастинами made in Germany. ru/b/1243057/Схожими відмазками займається київський торговець EXIST, все те у них продукція оригінал і бла бла бла. Однак - багато хто не з...
Частина нашої продукції зроблена на партнерських виробництвах, розташованих по всьому світу і ми цього не приховуємо. Кожен з них спеціалізується у своїй галузі, і багато хто також є постачальниками на конвеєр автовиробника. Якщо на упаковці або на д...
Куснув так куснув😁, на пів-шишечки. . .СТР хороша продукція. Тчк.Але можна поліпшити. Відсутність затискних кілець у СТР - це фігня.Мінімум мастила - це у всіхНановазелін? Не знаю, не пробував. .Можливо секельне масло буде краще на новозеліну 😬?
Коментарі15
Фебі Більштайн як виробника ВЖЕ не існує. Це замовник Китаю, причому низового сегмента. Ходити вони не йдуть, факт. - коли навіть наявні не має до мастила відношення за призначенням. рейку, рульові, опорні закладається мастило ШРБ 4 та її зарубіжні а...
Сумка.
Вот вскрытие Феби наконечников https://megadriver.org/p1276007-pidgotovka-do-velikoyi-reviziyi-peredka-abo-znovu-do-iakosti-zapcastin Шаровые СиТиЕр не понравились конструктивно.Нет нормальной возможности снять пыльник и убедиться в наявности жижи и ее качестве. Все, что удалось увидеть — светлая мазь (как будто для б...
Скажи нахрена снимать пыльник на стр если они и так ходят больше сотки?этого мало?ну тогда извените.Не рекламирую стр, ну именно у меня прошли больше сотки и еще нет намека на замену, у знакомого уже больше 50000т.км и тоже все норм, так, что зачем т...
Я так и написалМожно ли снять пыльник на CTR? Можно но не нужно. . .посажены они очень плотно на заводе.Средний срок службы СТР 50 тыщ.Что прошли 100 это радует.Есть китайские подделки. Срок службы менее 10т.Оригинальные GM так же фирмы СТР. Срок слу...
На рахунок кріпильних болтів сто відсотків згоден, я собі коли міняв то залишив старі болти так як на тих, що йшли в комплекті, навіть точніше сказати то у мене гайки нові при затяжці злизало, болти начебто не злизали, але все одно ставити їх побоявся.
І Вам не хворіти. Навряд чи, запчастини під маркою FEBI у нас з невеликого то заводу в Німеччині. Це 1000% не так. Є внутрішній ринок - згоден. Нарікань на продукцію під маркою Фебі повно, на жаль . Споживач віддає перевагу CTR. Не я вводжу в оману. ...
Для того щоб уникнути контрафакту, рекомендую купувати продукцію у наших офіційних дистриб'юторів. Вся продукція під брендами febi, SWAG і Blue Print поставляється тільки з Німеччини і це один і той же товар, що продається в Німеччині та інших країна...
Може тоді підкажіть як один завод не ахті розмірів забезпечує 130! Карл ! країн запчастинами made in Germany. ru/b/1243057/Схожими відмазками займається київський торговець EXIST, все те у них продукція оригінал і бла бла бла. Однак - багато хто не з...
Частина нашої продукції зроблена на партнерських виробництвах, розташованих по всьому світу і ми цього не приховуємо. Кожен з них спеціалізується у своїй галузі, і багато хто також є постачальниками на конвеєр автовиробника. Якщо на упаковці або на д...
Ой заклепки це ще той гемор
За фірму СТR я знаю. Не було в наявності. Довелося вибирати краще з гіршого.
А че CTR не взяв, ось вони сто тисяч ходять цілком
СТР ставлять лохи. А фахівці ставлять секретні неіснуючі кульові і мажуть на новозеліном ...
Куснув так куснув😁, на пів-шишечки. . .СТР хороша продукція. Тчк.Але можна поліпшити. Відсутність затискних кілець у СТР - це фігня.Мінімум мастила - це у всіхНановазелін? Не знаю, не пробував. .Можливо секельне масло буде краще на новозеліну 😬?