Не давало мені спокою, що не працює центральний замок на вагоні.Коли все розбирав, не звернув уваги на реле ЦЗ, ось зараз знайшовчас розібрався. Реле заливало і заливає з радіатора печі Начепропаяв, а тим часом ще й знайшов дві релюшки від кроми і зі 164, тепер у мене три релюшки і з усіма трьома машина закриваєтьсякнопочкою на ключі.
Але! питання, якої фірми краще взяти.
Nissens? NRF? Polkar? Kager? теж працюють)хоч і ніжок менше і немаємікросхеми, як у рідній реле
дружина лак виділила)
Заодно переробив насос омивайки під насос з кроми
звідси болгаркою зрізав посадкове місце
шикарний двокомпонентний клей.
>
Коментарі4
У ногах пасажира є лючок, відкриваєш його, реле стоїть ближче у бік салону.
зрозумів, дякую
а де це реле стоїть? А то в мене теж ЦЗ уже півроку не працює
це воно)