Довго я катав генератор на 90 ампер, і ось вихідні, пару вільнихгодинників і я почав заміну генератора. Перед цим правда начитавсяінструкції по заміні що і як! Одним словом боятися нічого, у менеправда була проблема... Виявляється хтось туди вже лазив інеправильно поставив болт кріплення "гени" до кронштейна не з тогобоку всунули. Генка
Нового гена, моща
Поки думав ставити ще один нашовся, виходить зайвий, можна надавіддам за символічну плату
Довелося зняти бампер, по-іншому не долізти
Картина зі знятим кронштейном генератора
>
При заміні гени заодно і поміняв дроти від акумі на генку, і згенки на стартер (перерізом 10), і клем на акумі поставивлатуні (фотки забув зробити(((
На все про все пішло десь години 3 часу, зате тепер електрику неекономлю, і що помітив, при включенні вентилятора навантаження намотор взагалі не відчувається. А раніше двигун починав працювати внавантаження.
Коментарі19
Здрастуйте, зі святом, питання дурне, генератор продали?
генератор залишився, якщо потрібно подивлюсь/пошукаю в гаражі
Скільки тугриків за нього хочете? Якщо ціна влаштує мене, куплю на запас собі, та й у кум на ескортиці катається мало ...
Як дістануся гаража, знайду, відпишуся
Ок))
Сорянчик за настирливість, у гараж не потрапили?
у мене теж стоїть на 70ампер але цього мало відчувається по двигу особливо при включенні вентилятора а ще й усилок стоїть і обдувши зараз без обдування ні як холоду починаються не заважав би по потужніше генератр
Мені якось із запасом по спокійній.
Навіщо на 90А?
Так захотілося! Справа в тому, що у мене музика з підсиленням (постійно), протитуманки, постійно працює дуйка (обігрів, обдування), і акумма на 64А. І мені здалося що на цьому генераторі при включенні вентилятора двигуна навантаження на генератор і д...
У мене штатний стояв, 1.5 кВт музики, усилок, саб і т.д. БЕЗ ПРОБЛЕМ!
так може у тебе штатний на 90 А? так і проблем як таких немає, просто на мотор, генератор і акуму йде менше навантаження. ось і все
60 там
Що за генератор поставив? Класний передній бампер, хочу собі такий.
Не пам'ятаю заводський номер, начебто від скорпа першого. На форд клабе.ua є тема з цього приводу. Бампер звичайний від версії рс. Губа, звичайно, рідкість — оригінал форд!
Другий генератор теж 90 А?
та один був від скорпа начебто, а другий з мондео на 90А.
цікаво на цвш стане без переробок?
Якщо кронштейн йде під генератор і насос кондишина, тоді має стати, але краще сфоткати місце, куди будеш ставити