Також правдаУ мене 18 колеса і взимку і влітку. Пробіг 63, два рази втулки стабілізаторів, один раз наконечники рул.тяг. Зараз вже буду всі 4 стійки міняти. Пора 7 років!
На евіках така хвороба зустрічається набагато частіше, ніж на лансерах. Мені здається, що тут 2 варіанти вібрації від саба; вага спойлера з часом деформує амортизатори і метал багажника.
Тож можливо, скільки не плескати, кришка багажника до бампера не дістає, але ... на бампері лінія Є! У русі, напевно, спойлер притискає кришку і від повітря знизу піднімається бампер. Там вони і знаходять один одного.
Коментарі11
Якщо сильно переживаєш із цього приводу, змасти силіконкою гумки, ну або обтягни бронеплівкою місця зіткнення з ущільнювачем.
Вже пізно-фарби немає на поверхні
У мене є, це всі ідеальні дороги))))
Також правдаУ мене 18 колеса і взимку і влітку. Пробіг 63, два рази втулки стабілізаторів, один раз наконечники рул.тяг. Зараз вже буду всі 4 стійки міняти. Пора 7 років!
у мене також, тільки слабше. Я підфарбовую періодично ремонтною емаллю
гумки вже старенькі ось і нагублять
Тож немає такого
Є трохи потертості, правда набагато менше. Було таке і попередньої машини - Пріорі. Саба немає і ніколи не було.
Немає такого...
На евіках така хвороба зустрічається набагато частіше, ніж на лансерах. Мені здається, що тут 2 варіанти вібрації від саба; вага спойлера з часом деформує амортизатори і метал багажника.
Тож можливо, скільки не плескати, кришка багажника до бампера не дістає, але ... на бампері лінія Є! У русі, напевно, спойлер притискає кришку і від повітря знизу піднімається бампер. Там вони і знаходять один одного.