Дуже сильно почав турбувати мене витрата палива в міськомурежимі(9-10л). Почав шукати причину такої збільшеної витрати, післякомп'ютерної діагностики було виявлено, що датчик температурипалива заклинив на -5 градусів Було вирішено замінити цей датчик..Насилу була знята верхня кришка ТНВД (хитрий один болтик), а далібула не дуже приємна картина ... Виявляється паливний фільтр недуже добре фільтрує (хоча ніколи я не економлю і купую завждихорошої якості), і на платі було дуже багато сміття (дрібні частинкиметалу).Бруд був окуратно вичечений, а металеві частинки витягувавмагнітом. Датчик який стояв із заводу напевно був запаяний у пластмасу, оскільки новий виглядав не так. Фото трохи поганої якості.
у мене таке ж насос причина є на гарячу не заводиться поки насос не охолоне одні кажуть це плунжер ще сказали що ось цей дадчик температури ось думаю правда чи ні може чи ні зза дачі не запускаться на гарячу . а водої польеш відразу запускається
А якщо у мене показує на прогрітому моторі 20-30 граусів, то варто його міняти чи ні? витрата нормальна, але сказали все одно змінюй, на що він ще впливає, а яка повинна бути температура?
На що конкретно він впливає я не можу сказати, але якщо він вийшов з ладу, то зрозуміло що даватиме неправильну інфу на мізки. Спробуй подивитися що показує на холодну ... У мене він тупо показував -5 С при холодному, прогрітому, гарячому моторі.
Коментарі20
2464509015 - по бош датчик як рідний оригіналий, чорненький у пластмасі
Доброго дня дякую!Після заміни витрата нормалізувався?
Допомогла заміна чи ні?
а номер можеш дати
Спробую знайти…
028906040C
Bosch 2 464 509 008
у мене таке ж насос причина є на гарячу не заводиться поки насос не охолоне одні кажуть це плунжер ще сказали що ось цей дадчик температури ось думаю правда чи ні може чи ні зза дачі не запускаться на гарячу . а водої польеш відразу запускається
На заводку він у мене не впливав ... я хотів досягти меншої витрати, шукав причину і компдіагностика показала, що він у мене постійно завис на -5.
Підкажіть будь ласка, як за допомогою Васі подивитися яку температуру він показує?
Потрібно шукати в якій групі він прописаний.
Так от я і запитав, щоб не шукати, може хто знає
Ну так що був плунжер або датчик)?
на що впливають цей дадчик?
Я думаю на витрату палива ... постійно йшла інформація на мізки, що температура -5С
Скажіть будь ласка все добре крім витрати у вас було, чи ще щось?
А якщо у мене показує на прогрітому моторі 20-30 граусів, то варто його міняти чи ні? витрата нормальна, але сказали все одно змінюй, на що він ще впливає, а яка повинна бути температура?
На що конкретно він впливає я не можу сказати, але якщо він вийшов з ладу, то зрозуміло що даватиме неправильну інфу на мізки. Спробуй подивитися що показує на холодну ... У мене він тупо показував -5 С при холодному, прогрітому, гарячому моторі.
і там я дивився 2 фотки, на 1й якась деталька, і на 2й теж, що за вони? і який з них датчик?)
На першій фотці оригінал (запаяний у пластмасі), а на другий датчик по Бошу. Паяти нічого не треба, він 2 болтами прикручується.