Заміна мастила
Всім привіт! Довго вибираючи масло і так як це Skoda яка Жере маслозупинився на COMMA X-Flow TYPE PD 5W40 5L звичайно ж це масло длядизельних форсунок з допуском 505.01 (610грн.) у цій справі безфільтра не обійшлося, купив MAN/MAHLE арт.HU719/7X (150грн.). Докупи і поїхав міняти в гараж, як виявилося щоб дістати фільтр зколби потрібно відкрутити гайку на 32, потрібного ключа незнайшлося та й яма була зайнята, довелося їхати на заміну олії(60грн.) Проїхав на маслі за 2 дні 260км. Дуже задоволений, машинапрацює тихо, не димить, швидкість набирає швидко та легко.
Коментарі4
А є сажевий фільтр? Двигун тримає рівень масла? Думаю собі COMMA з 507 допуском брати або SHell Uxtra A-VL?
Сажевого немає, двигун, як вигорає звичайно, 507 дорожче і сенс? 505.01 спочатку ж для насос форсунок як 507
У мене просто з сажевим фільтром, якщо заправлятися на лівій заправці, то лампа сажевика не гасне майже, важко пропалювати щоразу в місті, і з маслом також. Тому 507, ллю Мотюль -угар великий, хочу інше спробувати.
Motul і так вважається не дешевою і гарною олією, можна спробувати 5w 50, знайомому радили подивившись на його чорну трубу, сказали після 5w 50 нагар менше і труба чистіша