БСЗ... тепер і на моїй пташці.

Нарешті зважився. Довго назрівало рішення замінити контакти на БСЗ, але все псувало його вартість. Один тільки новий трамблер на ринкукоштував близько 400 грн. Не кажучи про все інше. Останнім часомчастенько контакти почали мізки полоскати, особливо коли кудатопоспішаєш, що є найприкріше.А поміняти контакти як завжди не булочасу, весь час на роботі.І ось одного вечора після роботи, якось ядодерся додому, з перебоями в запаленні, зважившись у дорозі щозавтра до вечора буде у мене БСЗ.Загнав у гараж, бігомпереодягся... І вперед... Годині до 12-ї ночі вже була готовашторка на стандартний трамблер під датчик Холла, заздалегідькупленим вже так з півроку тому =). І комутатором.Все брав відсхеми, що встановлюють на ВАЗ 2109. І вооаля.До вечора вже завів зновою іскрою.Працює рівненько.Заводитися з напівобороту, ставприйоместей, іскра тепер серйозніше виглядає чим була раніше, хочана хороших контактах вона теж нічого . А вся ця справа вийшла менів 195 грн. Не враховуючи проїзд маршруткою. Якби Д.Х. Купував наринку, то ще на 10 грн. Менше було. Ось так ось. Фотододаються.