Все почалося з того що при гальмуванні машина нишпорить по сторонах. Поїхав на сто вирок - сайленблоки передні підрамника.
Правий вивалився сам .
Ну і перебрав рульові тяги .Поставив нові сайленти і розбірнінаконечники .
Заміна пружин, і встановлення розбірних важелів .Все зайняло 2вечора зняття установка.Результатом задоволений стала більш збитана керованість більш чуйна. Пружини на продаж:), старі важелі танаконечники на реставрацію.. Всім гарного настрою та рівнихдоріг.
Коментарі6
Начебто на цьому підрамнику кріпиться мотор? Як він у тебе не випав?)
На підрамнику тримається КПП . а двигун на лонжеронах ;) при знятті піддомкрачувати потрібно кпп
Скільки за пружини хочеш?
400 грн
Чисто на пиво ;))) але вони занижені і добре. Не пиляні 100%
А побачити їх якось можна?