ремонт печі

і ось настала зима влітку якось було не помітно що грубка сталаслабше дмухати, але коли стукнуло -15 стало дуже помітно, спочаткудуло церковним повітрям і через деякий час і цього не стало що ятільки не робив за порадами майстрів, ставив машину під гіркудоливаючи тосол щоб вигнати пробку, прокачував патрубки, помінявтермостат ... Але зуби як цокоті так і цокотять і сьогодні явсе-таки зібрався з силами і поліз до радеатора печі, коротше непобажаю і ворогові того що я випробував поки її витягнув, довелосязняти всю торпеду, мало того весь коробок грубки не знімеш поки невід'єднаєш трубки на кондишин ево він стоїть в корпусі самої такназиваної мною коробки грубки, добре хер з ним на весну закачаюпонову фреон))) важливіше тепло. І ось воно у мене в руках яквиявилося від хорошого тосола забита наглухо накипним якимсьнальотом я не довго думаючи за порадою людей "похилого віку" заливв її соляної кислоти, через мін.40 злив, ви навіть не уявляєтескоко чамара від туди повторивши процедуру пару разів добився залляокропу 80% прогріву сот решта 10% наглухо відмовилися вилазити, іось зібравши все до купи проклинаючи китайський автопром щозасунули пічку хрін знає куди, завівши машину і через пару хвилинсталося диво в салоні початок відтаювати…
не мало важливий момент ці штани обдування заднього відсіку недають пічці відійти від кріплень їх треба заздалегідь зняти!