І ось пішли проблеми))
Розібравши донора і вовгочку, промірявши все до міліметра понесласяпроблема за проблемою.
Проблеми:
1) вварити окремо передні лонжерони не варіант…
2) у мене машина 1964 р.В цей бл.Кий рік номер кузова набивали якна передній стійки так і на телевізорі.І у мене як завжди там де нетреба на телевізорі, Але він мені потрібен як мертвому припарку такяк промірявши установку двигуна з радіаторами від BMW мені требавкоротити телевізор на 4 ре сантиметри з боку мотора 3) Навчитимашину гальмувати.З таким мотором газові гальма не допоможуть.
4) вкручити редуктор не варик.
5) стійкість на ресорах 0 з великим мінусом
6) вварити все днище від турига можна АЛЕ!
7) проблеми з ДАІ у переоформлення з таким крейдяним агрегатом(






Коментарі2
А порізати базу донора? Там діло то тьху
А якщо передню стійку, в місці де має бути номер, залити оловом і вибити номер?