Ніби шрус під заміну?
Сутність проблеми в тому, що при повороті з невеликою швидкістю, лунає сильний стукіт. Начебто щось стукає об підрамник. Грішив наопорний підшипник, оскільки були до цього постукування в поворотіЗамінив підшипники + опори і печінки На жаль не допомогло Приогляді на ямі, виявив порваний пильовик лівого зовнішнього шрусу.слід від хомута пильовика, видно добре його ковбасило, раз вінторкався коробки... Зняв піввісь, при знятті пильовиків увнутрішньому пильовику знайшов не зрозумілу шайбу, від куди вона іяку роль грає ще не розібрався.Пружина на місці але одна сторонатрохи розігнута.
Не хочеться міняти все поспіль, хотілося б дізнатися, може хтосьстикався з подібним стуком, у чому була проблема?
Коментарі12
А бу піввісь купити не розглядаєте варіант. У нас можна хорошу без люфтів і з цілими пильовиками за 20-30 у.о. знайти. До речі кульові на 307 теж стукають саме при повороті. Причому ліва стукає при повороті вправо і навпаки .
У нас цін таких немає, в середньому 50-80 у.о. Тим більше не знайшов ні в кого на 22 зуби, у всіх лише 24.
На 7 фото добре видно знос у гранаті. Змінювати. І ще треба розібратися з правильною установкою пружини. чогось не вистачає, схоже
Справа в тому, що трипоїд окремо не змінюється, міняти доведеться всю піввісь
якраз трипоїди є окремо у продажу, а гранат немає
Трипоїд або внутрішній шрус, який входить в коробку, є тільки в зборі, тобто нова піввісь. А зовнішній шрус є окремо.
#prntscr.com/qslhx2посилання не ставляться, набираєш у пошуковій системі *трипоїд за розмірами* або шруз за розмірами, і підбираєш, хто шукає той знаходить!
Може бути і так, сперечатися не буду. Але враховуючи що і зовнішній під заміну, плюс пильовики, воно того не варте.
Швидше за все так і буде, замовлю нову піввісь.
Шайба на вал я так думаю йде, щоб пружинка в нього упиралася. Але в мене всередині не така конструкція, на валу немає стопорного кільця і кінець тупий, а пружинка впирається в кінець валу через стаканчик
Може бути стійка ще так стукати при повороті
Не схоже, стукає зліва ближче до центру. Такий металічний стукіт, що перекочується. А з'явився стукіт після поїздки по місту 18 км за 6,5 годин, жорстка пробка була. Практично весь час на першій, газ, гальмо.