Привіт!
Дійшли руки до заслінки, зняв фільтр, зняв пластик, дивлюся, а тамвсе чорне, наліт стінках ніби гумовий.
Знайомий віддав майже повний балончик очищувача petrol egr 3, яйого, до речі, теж до кінця не використав…
Запшикал, почекав, протер ганчіркою намотаною на викрутку… і так поколу разу 4.
Результат - чисті стінки заслінки і машина зовсім не глухне!
На все про все пішло 40 хвилин, це з урахуванням походу в магазинзнайомому за пивом :)
Дякую за увагу!
Коментарі10
Клапан холостого ходу теж зніми з дроселя та промою всередині
так, мб на слід вихідних виокремлю день, щоб все розібрати і почистити нормально ...
Тож сьогодні цією справою займався, правда все знімав і години півтори воно у мене відкисало в бензині, а вже потім пішла справа очисником карбюратора. Таке відчуття склалося що її не чистили з самозаводу)))
Довго знімати всю цю справу? А то я тільки поверхово почистив -_- все з часом проблеми
дросель треба знімати. інакше можна його так і вбити
Ви маєте рацію, зніматиму трохи пізніше і чистити по совісті ...
Треба тягне дросель, напевно, знімати…
Так, треба, тут ви маєте рацію ... часу як завжди (зніматиму
А зсередини почистив? під самою заслінкою?
Ні, не чистив… тільки поверхово пройшовся. Планую незабаром очистити нормально.