Прокладка та витрата антифризу

Сьогоднішній день почався просто шикарно і нічого не віщувалобіди!

Прибрався я в салоні, почистив хімією стелю і вирушив покататися насвоє задоволення, але не встиг проїхати і 10 км як упіймавпопередження про низький рівень охолоджувальної рідини. Фотоіндикації (фотал на калькулятор звичайно ж) Ну, зізнатися, я зтакою штукою ніколи не стикався.

Зупинився, заглушив мотор і поліз під капот... Дивився дивився, такз першого підходу нічого і не помітив... Небагато постоявшизаспокоївся, подихав свіжими вихлопними газами з траси, вирішивзнову заглянути під капот і про диво, нарешті помітив майжепорожній бочок охолоджуйки.

Текло з якогось роз'єму, як пізніше з'ясувалося датчика.

Горе-біда датчик

Загалом, втрачати мені вже не було чого і я вирішив його зняти іподивитися що ж все-таки за фігня зіпсувала мені пів дня.

За підсумками міні-дослідження текло через пересохлу прокладку.
< /p align="justify"> Я, з початку, хотів всю цю справу назадзапихати і ізолентою замурувати, але прикинувши, що позитивногоефекту не буде, вирішив прокладку намазати гуталіном (навіть незнаю як ця хрень опинилася в багажнику) і поставити все назад.Сказано - зроблено. Результат - текти практично зникла. Антифриз яз собою возив, так що долити недостатню рідину не склало труднощів.Завівся, поїхав додому бо настрої їздити вже не було зовсім.Доїхавши до будинку знову клопотав індикацію охолоджувача ... Ну е* ана! :_((

Знову потрапляю на антифриз g12… зараз полезу в інтернети шукативирішення цієї проблеми, може хтось тут порадить щось придатне.
< /p>

Сум друк, в цілому.