Всім привіт!
>
Підкажіть, будь ласка, чи повинні просідати оберти на холостому приповороті керма чи натисканні на гальмо? думав, що так і має бути…Але сталося таке:Нещодавно поїхав у гори і при маневрах на поганійдорозі, машина почала просто глухнути. Трохи поспостерігавши затахометром, я зрозумів, що при гальмуванні перед черговою ямою, настиснутому зчепленні, оберти падають до мінімуму і нестабілізуються як завжди, а просто провалюються до нуля. Виїхавшина нормальну дорогу, я спробував знову загальмувати при вичавленомузчепленні, але чи то дорога була нормальна (не трясло), чи цеякісь інші фактори вплинули, але машина вже не глохла… поки щотакого не повторювалося.
Заздалегідь дякую за підтримку!
Всім повних баків та рівних доріг!
Коментарі8
1.Перевір тиск в циліндрах2.Навантаж мотор, включи кондей, дальнє світло, всю індикацію і викрути кермо до упору на місці, буде глухнути, або плавати оберти тоді є сенс подивитися ДЗ(дросельну засліну) може забилася треба помити, це як варіант, найго...
при повороті керма повинні трохи (на 50-100) оборотів просідати. а ось при гальмі якщо просідають то це не справний вакуум гальм
Ви маєте рацію - проблема крилася в несправному вакуумі ... Я ще думаю замінити, про всяк випадок, датчик оборотів ...
і його до купи. зі мною бажано на Ти ;)
Добро ) Велике спасибі!))
незащо
Перевір гену та насос у баку
Перевірили, все в нормі, поки що...