І їхати — не хоче
На ХХ нестабільно, при включенні передачі мало не глухне, навітьгаражем у такому вигляді їздити стрімко.
< /p>
Дооолго вивчав підноготну — крім як на сайті якогось англомовноготовариша нічого схожого на нормальний мануал із заміни хоча б тихсамих свічок — не знайшов.
< p>
Мануал наказує зняти:
Повітряний фільтр разом з коробкою, де він встановлений
Бачок для рідини омивача лобового скла
Котушки зняв, і аж поміняв їх місцями.
Єврейське щастя не підвело — і так І так, ніфіга краще від цього нестало взагалі від слова зовсім…
За підсумками довго шукав оригінальні котушки МБ не заспекулятивною ціною (ненецький ібей на допомогу), отримав.
Морально і фізично готуюся до другого акту марлезонського балету —знову розібрати все (шайзі! ), тепер уже замінити котушки, ще развсе перевірити (не подобаються мені нові ВВ дроти, хоч і оригіналNGK, але виду якогось хлипенького, і теплозахисту на нихнемає).
Погано те, що спроба заміни Чого-небудь саме на цьому моторі на ціймашині - свічок/проводів/котушок - може вважатися закінченою тількипісля повного складання всього в зворотній послідовності ...
Вперше нічого не фоткал, під другий підхід спробую приготуватисвітло і камеру (жарт), дивишся, вийде щось більш-менш зрозуміле, ібільше людей зможе зрозуміти яким місцем у цієї машини/моторавзагалі відбувається підпалювання :)


Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.