Всім привіт. Днями їздив у Дніпро і по дорозі назад вирішивдавонути в підлогу і подивитися скільки їде ялинка. До цього по ційже трасі якось розганяв 204км … далі не став …, Ось вирішивзробити дубль 2 бо вона їде більше це явно.Взагалі розігнав цьогоразу 212км ... Що сказати, не набагато більше, так )), в принципіможе більше але після 200 вже набирає мляво, думаю 230 поїде, алемежа швидкісного режиму в моїй голові на ній якщо чеснозакінчується на 200. За моїми відчуттями її комфортна їзда порядку170км а то й 160, більше їхати можна, але довго в напруження ...особливо враховуючи наші дороги.Всім добра і дотримуйтесьшвидкісного режиму:) ще набору швидкості... За фактом на 212 вонименші... Але скільки не заміряв... Думаю близько 5000.






Коментарі11
У мене за 220 заходить але 230 не показує, коли побував так і не зрозумів чи не тягне далі чи обмежувач спрацьовує.
У нас швидкість на 7 км/год менше…205 км/год за ідеєю
2л 150лс акпп- 230км/ч по спідометру і 219 по gps, більше вона не поїде бо оберти майже під межу і автомат тупо впирається в їх притиск
Серйозно розігнав … ) я більше пробувати напевно не буду…
у нас розділена 4х смужка є і кілометра 3.5 пряма дорога без камер, там постійно виміри-заїзди, так що можна, але факт того що їде швидше за паспорт і в цілому 2.0 їде -це факт
Міжнародним шосе, розганяв до 234км\ч, з урахуванням похибки десь 220))) Але їхати вже страшно, машину починає водити і неприємно трусити) Крейсерська швидкість 180, саме те.
Серйозно… )
212 по цьому спідометра приблизно дорівнюють 200 реальних. Заміряйте по GPS.
До речі так, тільки на зразок 7км не 12 ..., більше виміру не буде, ну його)
У мене від 70 до 170 різниця в 10 км/год між спідометром та GPS. Як я зрозумів, зроблено спеціально. Зі зростанням швидкості повинна зростати похибка.
Зроблено дійсно спеціально…, перевірю по GPS до 170км… відпишусь.