Потрібна порада з карбів
Рік тому померли рідні карби. Надивившись на всім нам відомихсайтах на нові, мене охопив напад жадібності, плоди якого розгрібаюзараз.Загалом, купив я в'єтнамське гівно замість карбів за ціною$200 за пару з доставкою.Літо вони від'їздили без проблем, але літов наших краях, на жаль, не цілий рік, і при холодному запуску вонистали поводитися якось не так.Машина почала смикатися в русі, неодружені не тримає зовсім.При розтині клапанних кришок побачили, що олія рідка, і пахне бензином.
При розтині карбів майстром виявилося, що там деяких камер немаєвзагалі, а замість деяких мембран - картонки. Цього разу хочетьсяпоставити щось тямуще. Чому одні кити коштують 400 доларів, а інші700-800? Чи є сенс викидати рідну пластикову коробку повітряногофільтра, і ставити окремий фільтр на кожен карб? І так, заріксятепер купувати будь-яке азіатське лайно, в результаті виходить собідорожче.






Коментарі5
Що означає померли рідні карби? Як вони могли померти? Ремкомплект змінив налаштував і погнав!
роздовбані гнізда заслінок
Не згадаю. Завтра в гараж заїду гляну.
дякую!
У тебе ж начебто двигун CU? Якщо так, всі радять ставити колектор на один карб. І став вебер.Ща згадаю модель.