По коробці є проблеми, а саме текти масла з сальника первинноговалу і з-під кришки шестерні задньої передачі. Так само засумісництвом з усім цим присутній шум у коробці, причина - переднійпідшипник первинного валу і передній підшипник вторинного валу.
Коробку бомбити не складно, корпус складається з 2х складових (дзвін і все інше) 😂😂 розбирається загалом легко.
За дефектуванням коробки були виявлені так ж ряд проблем.Шлицидиферінціалу (відомі і вторинні) були з пристойною виробкою (фотозавантажу пізніше) підшипники дифферинциала так само вимагаютьзаміни.
Коробку вирішив ремонтувати. Замовив запчастини, сподіваюся скоробудуть))
Коробка до мийки)
Коробка після миття)
Знятий корпус)
Підшипник диферінціалу
Шестерні диферинціалу (великі ведені) маленькі вторинні.
Передній підшипник первинного валу
Задній підшипник первинного валу.
Передній підшипник вторинного валу
Коментарі4
Пару місяців тому перебирав коробку, а диф навіть не оглядав (сподіваюся, доїздить до сліду. Перебірки. Не полінуйся, поміняй сальник штока передач за компанію. Підшипники я тупо все поміняв. Як розумію, їх у раз у 70-100 т Змінювати треба разом із с...
Підшипники міняти буду все, окрім голчастих (які в шестірні) по дифу вирішив не париться, полірну і все, рем комплект дифферинциала коштує 400$ і виробник cherry)) краще нехай буде старий і з мінімальним зносом. Поміняю тільки шайби на сателітах і вс...
До речі номерок не підкинеш сальника шторка, ліньки шукати)))
перевір вал exist.ua/price.aspx?wid=10679299 у мене на одній коробці були зуби злизані біля одного зі стопорів.а млинець відразу не помітив, що у тебе механіка