01.08.2018 Доповнено 02.08.3018. Усунення течі антифризу та ревізія АКБ.
02.08.2018 сьогодні помітила цікаву особливість. Після усуненнятечі антифризу впала робоча температура. Весь день проїздила ітільки надвечір зрозуміла що щось не так, хоча навпаки — так! клімату стрілка сидить 85 градусів, з увімкненим 90! До цього булобез клімату 92-95 градусів, з увімкненим 100 і могло бути трохивище. — до присутності повітря((( вилетіло з голови…добре що зараззробила, а не згадала взимку… Кулема) 01.08.2018 Вирішила не чекативізиту на СТО та самостійно одягнути на нижні патрубки додатковіхомути з промазуванням червоним герметиком.Заодно перевірила всіможливі витоку антифризу (навесні були прибрані шланги підігрівуредуктора ГБО). Перевірила ареометром АКБ, повна зарядка і щільність у нормі. З Левом Пижиковичем не нудно))).
Коментарі2
Ух ти, блін. Хтось, попередній господар наколхозив з трубками і хомутами.
Схоже радіатор охолодження для пижика з АКПП. Міняти те не дуже хочеться 😕