Перегрів заднього правого диска

Сутність - після не дуже тривалої їзди (5-7 км), задній правийгальмівний диск (а разом з ним і диск колеса) - дуже сильнонагрівається.
> Спочатку я це помітив по уповільненню машини після відпусканняпедалі зчеплення на ходу і слабкого прискорення з гірки вниз.
Першою, і невдалою, була думка про ручник, що заклинив (тому що впольових умовах вдалося "відстукати" по барабану вільний хідколеса).
Але при знятті супорта виявилося, що диск обертається вільно.Япоставив його назад, натиснув педаль гальма - і знову дуже-дужетуге обертання.
Що було зроблено :поршень циліндра висунутий і засунутий кількаразів туди-назад з великою амплітудою (близько 10-12 мм).З 4-5 разуз'явилася можливість заштовхувати його назад вручну без великоготиску (типу розробився? ).
Пильовик з нього не знімався, але був очищений зовні.
Після цієї процедури диск став обертатися легше навіть післянатискання-відпускання педалі гальма (і навіть при заведеномудвигуні! ).
Перша поїздка км-стоянка -6 км - відчуття загальмовування, іперегріву диска немає.
Веду спостереження.