Помітив по характерному запаху, що перегрівається задній диск, після їзди на хорошій швидкості по трасі. По синій облямівці наробочій поверхні відразу зрозумів, що це правий диск клініт.
<
Проблема не повернення прапорців ручника відпала відразу, тому щостоять поворотні пружини.Тут думати особливо далі не чого -потрібно дивитися пальці.У п'ятницю по дорозі додому прикупивспецмастило, ну і в суботу при зміні гуми поліз розбиратигальмівки. Відкручування нижнього пальця, відразу стало зрозуміло, що причина в ньому - закис намертво, і навіть іржею покрився, залишків мастила на ньому не виявив. Спочатку думав не лізти в лівусторону, тому що нормально ніби працює, але для самозаспокоєннявсе-таки розібрав, і як виявилося - не дарма! Верхній і нижнійпальці були переплутані місцями, як воно працювало, ХЗ! Ще одинкосяк автосервісу Oiler! Ремкомплект задніх супортів змінював той жерукожоп, що і ставив задні сайлент передніх важелів (є запис в БЖ), йому реально насрать на всі мануали і тих. Вимоги - робить по-ходувсе на вічко. До речі, маленька порада - не лінуйтеся послаблюватитроси ручника, тоді їх вийняти з прапорців супортів можна руками, ато я колись викрутку не зламав, роблячи це, як майстри настанціях))
Нижній палець - до кінця звужується
Використовував мастило силіконове високотемпературне - Slipkote
Диск начебто нічого - поживе ще, а ось маточина швидше за все скорозагуде, не переносять вони перегрівів.
Коментарі20
Що за мастило?
Силіконова, спеціально для напрямок. Так само можна і потрібно під пиляки поршнів класти.
кожну заміну колодок намагаюся робити ревізію напрямних
Така ж фігня у мене. тільки передні гальма нижня направляйка яка з гумкою. вже три рази перебираю її і пробую різні мастила. поки результату немає. Буває так клинить що і машина не їде =)) а зазвичай просто свистять колодки при їзді.
Може від гумок і клініт, у рідних напрямках немає жодних гумок.
У передніх супортах. зверху немає гумки на направляйці, а в нижній є, вона одягається на саму напрямну.
Є 2 варіанти гальм, так ось у TRW гумок немає і все чудово працює
у мене Lucas. принаймні так написано на супортах.
там такі напрямки, зверху та знизу однакові
ні, у мене точно не такі. і граней немає під болт на капелюсі. одна півмісяцем капелюх а друга квадрат. Мабуть, різні гальмівні системи. Начебто dima4oo теж мучився. у нього начебто такі як у мене з гумками стоять .
а у тебе напрямки рідні, може просто не той ремкомплект колись втулив? я буду перед перебирати обов'язково зафотаю свої заводські
da.d-cd.net/c362bb8s-960.jpg ось такі у мене. точніше одна направляйка така а інша віз віз гуми з пазами. Я рідні чи ні. раніше працювали норм. Зараз та що з гумкою клинить періодично.
Це направляйка не від цього супорта. Купи правильні і буде тобі щастя!
а які правильні? Який номер деталі? Хелп пліз! Сьогодні цілий день їздив з жахливим скрипом = ((
TRW SP7764
та я б із задоволенням їх викинув ці гумки, але їх навіщо-то придумали.=)
переплутані були верхній і нижній пальці, це як? вони ж однакові, і якщо вони були іржавими їх треба на нові міняти, до зими вони знову іржавіють
На задній осі вони різні - верхній рівний, нижній з діаметром, що зменшується. При заміні колодок змінюватиму ремкомплект.
про як, завтра якраз за планом розтин гальм, перевірю, коли колодки міняв, не присік, просто ставив так як було
при установці навпаки скоба бовтається руками - помітно відразу