Перші спостереження та враження.

Машина проїхала перші майже 2000 км. Можна коротко Скласти "портретМустанга". Отже, маємо наступне. Скажу чесно, боявся, що дружина зним не подружитися. Але машина виявилася дуже "мирна". Всі ціісторії про нерозрізний міст, будку з мотором, відсутність галасу -як завжди підступи конкурентів. Так, спорту в Мустангу 0 цілих, фіг10. Ризикувати по гірських серпантинах - не про нього. Але затекомфорту в ньому явно більше, ніж очікувалося. Навіть насерпантинах. Грунтовний такий натяк на Grand Turismo. Що "цвіркунів" в салоні буде більше, ніж у моїх Субару 15 років тому.Але ні. Преміум матеріалами і шумкою салон звичайно похвалитися неможе, але реально все зроблено вище середнього. У стилі Old school.Shaker далеко не Burmestеr, і навіть не Mark Levinson, але цілкомйого достатньо, особливо якщо слухати не радіо, а диск чи улюбленудобірку від Apple, не те, що особливо здивувало б, але все ж такиздалося дивним ряд рішень. Типу чому кондиціонер, а неклімат-контроль? Хоча холодить нормально. Або як у бортовомукомп'ютері є показання температури на впуску, співвідношеннясуміші, але немає даних середньої швидкості? Або чому просто одинважіль на повороти, двірники, ближній-далекий? Закос під мерс? Особливо змусила понервувати крутила регулювання яскравостіприладів, яка в крайньому положенні робить постійно включенимсвітло в салоні. Але це дрібниці, просто до них необхідно звикнути.Особливо порадував двигун Coyote. Класичний V8, а #неоттето все, яке зараз у тренді, у вигляді гібридів та інших айпадів з колесами.Він власне і був однією з причин для покупки. Мовляв награтися умиле бурчання мотора, т.К. Це один з останніх схоже на моторівтаких ... ((( Витрата менше, ніж передбачалося. Якщо в режимах ПДР, то запросто до 10-ти літрів можна вкластися. Якщо їхати швидко, алеакуратно, то вийшло приблизно 11, 6-11, 8). Дуже гідна тяга у всьомудіапазоні.Особливо приємно виходити на обгін при швидкості 140-160км/ч. Натиснув і поїхали, під рокіт вихлопної.Навіть коли спідометрпоказував 240 км/ч, то під педаллю був запас ще приблизно 1/4.більше поки ніхто не розганявся.
Машина в пакеті Performance.В базі вже стоять Brembo.Начебто як 4-хпоршневі.От їх явно мало.Точніше немало, а очікувалося більшого відних швидше.Машина таки не з легких.Базові "скоби" явно не для цієїмашини.
На цьому поки що все. Що буде ще - напишу.