Епопея із заднім двірником

6.06.2020

Купивши прадік, виявив, що задній двірник не тре.
Заміна запобіжника — нічого не дала.
Надивився видосиків про чистку валу, думаю, а я че, не зможу?

Та й сам важіль виявився поламаний…мабуть хтось уже намагавсяйого розробити таким чином

Думаю, пох, шматок пластику, головне моторчик оживити. Спробавийняти його, знявши внутрішню обшивку дверей і відкрутивши 3 болта- нічого не дала. Питання вирішило тільки ударний гайковерт нашиномонтажі, але він не відкрутив велику гайку, що фіксує втулку, яка "обіймає" заднє скло.Гайковерт відірвав цю саму втулку відкорпусу моторчика ... Але треба помітити - рівненько відірвав)))Розбірка показала повністю обвуглений мотор і повністю заклинив валТиждень проливання ВДшки — нічого, ще тиждень купання у ванні зВДшкою — нуль.
Спроба після цього провернути вал газовим ключем — злизований метална валу.
Спроба вибити молотком і перфом — сплюснене різьблення разом ізнакрученими гайками та викручені шматки корпусу Думаю, насрати, куплю новий. Зайшов у тирне, а новий то 400-600 у.О. ППЦ!
Тільки ледве знайшов на розбиранні за 100 у.О. (в основному 150просять)
І теж на межі заїдання.

Розібрав, проінспектував.

ліворуч — живий, праворуч — дохлий
Тільки вийняв вал, зібрав електричну схему, цинкову батарейку, кислоту. Зачистив вал і оцинкував його. (на ютубі купа видосиків нацю тему)

Зібрав все назад і добре присмачив консистентним мастилом

> Зібрав електричну схему для перевірки працездатності

Ура! It's alive! Вирішив не колгоспити епоксидкою шліци в старомуважелі, а купив новий. Знайшов задешево, всього за 350 грн. Післятестування перекрутив трохи важіль, щоб дотримати симетрію. :