Всі поломки дуже прості, якщо поломка знаходиться швидко))
Трохи не доїхавши до позначки 100к, паливний насос заклинив. Доцього не було симптомів несправності, просто вранці не почувши звукпрацюючого бензонасоса при включенні запалення, зрозумів що машинане заведеться.Насос намагався зрушити, але заклинило його щосьсерйозне.
Перевірив запобіжник, реле, помилки через OBD2 залишився одинваріант. Для заміни купив такий самий фірми KAFUS.
Розкид цін на моторчики вставки дуже великий.Від 250 грн Weber до900 грн Bosch.Оригінальний Kafus обійшовся в 450 грн + сіточка вподарунок.
Новий і старий
Сіточка була у жахливому стані з елементами стружки.У 95% випадківзаливав бензин на ОККО.
Процес зняття бензонасоса в "одні руки" не для всіх, чого вартотільки відкручування притискного диска бензонасоса до бака, томупотрібен буде помічник :) А для очищення під лючком бензобака непогано придбати автомобільний пилосос і чимось прикрити бензобак начас ремонту насоса.
З цього випливає, що сіточку бажано змінювати хоча б раз на 50к км.Її вартість 25-40 грн. Але якщо стружка піде у фільтр, то вбудь-якому випадку паливна система перестане нормально працювати.br>
Коментарі1
Окко рулит))) Хочеться додати) працював колись у конторі по пластикових вікнах) ось у нас теж була сіточка в подарунок;) Сіль у тому що для виробництва сіточки був окремий цех, в якому працювали 4 людини курячи на ходу. Витрата алюмінієвого профілю ш...