Нові форси
Отже всім привіт. На останньому ТО по газу була сказана така фраза, мовляв "покатайся ще, але форси краще міняти". Їздив я з цієюдумкою і роздумував. Загалом стояли у мене Найпростіші від фірмиВалтек valtec начебто так. Все в роботі влаштовувало абсолютно.Потужності вистачало, витрата приємна, не чутно їх, не видно.
Але з'явився звук. І прийшла ****** твоїм форсам, а я говорив". Алепіддавали трубки і виявилося одна просто відійшла і все стало намісце. Міняти все ж таки форси настійно рекомендували. Я погодивсяі в призначений день приїхав їх міняти . Вартість виявилася 100 €(3000грн).Встановили швидко, налаштували.Сказали кататися івивчати.Збирали назад а форси ці вище попередніх.Ну почухали ріпу івирішили вирізати шматочок декаративної кришки ДВС з боку водія.Нуось просто самий сік.Коротше сенс у тому, що естетика підкапотки цене моє, але все ж таки проблема розкрилася в експлуатації Звук відроботи форсунок виразно чутний тепер в салон. І на запевнення Типа "притруться" і "обкатаєш" звук нікуди не подівся. Чимось тепердизель нагадує. Не голосно, але він є і це бісить. Додатковийзвуковий шум до свисту китайського магнітофона)))
Машина стала помітно швидше, легше набирає обертів щось. Але якщо всередньому пробіг столицею на баку газу був 280-300, то зараз230-240. Тож дива на кшталт швидше й економічніше не сталося. Яїхатиму до інших майстрів, які перевіряють шланги милом, а нецигаркою в зубах))) усім добра) і два бобра
Писи нещодавно бак закінчився на 280 км. Не знаю з чим цепов'язано)) їжджу як завжди
Коментарі10
Мені газу 38 літрів на 400 км вистачає. ГБО BRC Alba. Цокот форсунок у мене чути тільки коли капот відкриєш, з вулиці. А в салоні чути по-моєму редуктор. Думаю це він торохтить як дизель.
У Вас дуже хороше і дороге обладнання. У мене по-простіше. Ваше навіть працює, якщо не помиляюся, по-іншому алгоритму впорскує частину бензину в газ на певних режимах, моє або тільки на газі або на бензині працює.
Ну так, додає бензину, коли обороти перевищують 3 тис оборотів чи що.
Щось у Вас витрати величезні. Мені бака 38 л. вистачає приблизно на 400 км. Газ - Пропан-Бутан. До речі форсунки у мене з самого початку дуже галасливо працюють, незнаючі люди приймають за дизель, але вони й встановлені дуже близько до моторного щита.
Мені теж сказали, що так краще. Буде більше продуктивність, а шум це побічний ефект. На простих заправках влазить 28л у бак, на модних до 32. Ну і проїжджаю я 230-240 км. Це чисто пробки у Києві. 12 км в один бік за годину
Я на своєму аценті з таким же мотором, але автоматом, на баку газу проїжджаю 320-360 км. Наприклад, учора закінчився бак на 370 кілометрах. Так що їдьте до газовиків, нехай шукають/налаштовують гбо.
У мене в бак влазить максимум 32 літри
Якщо форси - це форсунки, то я не розумію, що на що ти змінював, бо нові тисячі в 15 рублів вилазять мінімум
Газові форсунки про них мова )
Газові форсунки.