Всім добрий день.
Тема буде побита, але все ж таки мої спостереження від матеріалу —повсть! < /b>
Ще восени карти в машині обклеїв пресованою повстю (не ватином, аповстю)
Так було багато обговорення, криків, порад, вибачте - "волання іжовчі" про цей матеріал (повсть) Де кожен доводив свою правоту дохрипу, а іноді готовий навіть "бити морду" незгодному опоненту. Все "за і проти", вивчивши фізику та властивості матеріалу, його слабкіта сильні сторони, вирішив його використовувати на задніх картах, картах багажника та зсувних дверей.
Скажу відразу, для тих хто не знає, в Opel Combo у данихкарток немає доступу до води.Вікна над картами є, але вони неопускаються, не відкриваються і в нішу воду можна хіба що залитизнявши карт або якщо є дірка в кузові. За спостереженнями постійнихзадніх пасажирів стало тепліше, за моїми спостереженнями кузов ставнабагато повільніше остигати. Особливо помітно це у вітряно-холоднупогоду.
Шум став трохи глуше, та й пресована повсть не шумоізолятор, дляцього є інші матеріали!
<
Фотки процесу:
Карт зсувних дверей
Закрив технічну дірку в кузові
Задній карт
Коментарі8
Повсть, здається, використовують в знешумці люксових автомобілів. Читав, що шумопоглинання у нього на висоті. Якої товщини шар ти брав і за якою ціною?
Так у люксових машинках використовують і повсть і ватин - найчастіше використовують. І ватин теж є різний - люксовий і третесортний шлюб.
Без соплів)))) з досвіду щодо доступу до води. Вчора їду, рука на ручці кпп, тут кап, звідки /що, був у шоці - капнуло з плафона салону, звідки воно там не відомо ... Салон не обшитий врізані вікна та поставлені сидухи, кавролін під ногами пасажирів…...
А ось і не конденсат - а через антенку, що на даху. Там вмираємо ущільнювач і через нього сльозить.
не погано сльозить, ущільнювач потяганий і правду чим лікують? Герметик?
так, герметик на підігрітий матеріал
ок) спробую нагріти)
тільки зніми рихлу гуму, знежир поверхню, підігрій її та ліпи герметик