Всім привіт!
Найперше з чого я почав після прибуття додому, це закріпив номернірамки незвичайним способом. Так вже склалося що машинка прийшлаз-за бугра без Це не дивно, він їй попереду зовсім не личить, алетак як у нас за його відсутність виписують штраф, ліпити все-такийого довелося. Коли гнали машинку додому, тимчасово прикріпилиномер на стяжки. Удома довго думав куди ж кріпити номер, дуже вжене хотілося дірявити бампер, і рішення прийшло само собою.. Взяворигінальний двосторонній скотч 3М, наліпив у 4 ряди його наномерну рамку, прогрів і на бампер.Результатом я задоволений.Виглядмені подобається, бампер без дірок, рамку хрін відірвеш, тримаєтьсясобака навіть занадто.
Для початку купив "олівець" чорного кольору для підфарбуваннясколів, термоклеєм заповнив отвори під американську рамку, зафарбував, і вже на старі добрі шурупи закріпив номер. Вийшлопо-заводському.
Далі придбав весь необхідний набір безпеки (вогнегасник, знак, аптечку), красиво все укомплектував навколо акумулятора, який доречі новий.
<
Замінив двірники, залив омивайку. Купив, повісив відеореєстратор, флешка для музики.
Перші необхідні кроки були зроблені, поки що катаємося, на черзіповне ТО та інше. Витратники замовлені. Чекаємо.
Всім добра!






Коментарі9
Сам номерний знак рідко ставлю.
На магнітах виглядає красиво.
Ще попереду можна зробити американський квадратний номер і поставити майданчик під нього камарівський www.faourautoparts.com/pr…ct/front-license-plate-2/Але бампер дірявити доведеться в такому разі
Такий варіант теж розглядався. Майданчик 30 баксів, номер 15, дірки назавжди. Не підійшло) я повністю задоволений нинішнім варіантом)
Рамки зазвичай на магніти кріплять.
Віднесуть)
Та ні, якщо зайвого не говорити - не забирають
Пробіг реальний?
Так, в Америці був 232 тис км