Закінчилася епопея з блоком керування двигуном, який був зашитий, можливо Cobb і не давав скинути себе в стік. Проблема була в тому, що ніхто до ладу не знав, що там зашито і під якою бензин.Колишнійгосподар лив 100й і не парився.В наших краях 100го немає, тільки98й.Достатньо? Цілком може бути, а че б%я якщо ні. У результатіпридбав блок управління на ebay, точно такий, буква в букву. Домашини, залив сток прошивку. Після цього поїхав відразу на REVOTECHNIK, де Олексій зашив мені Stage 2 з попкорном.
Урочиста фотосесія
Зняття ненависного логотипу Cobb
і нова мітка REVO<
Stage 2 не заради кобил, а заради того, щоб зашити машину під 95й.Сток прошивка не підійде, оскільки стоїть даунпайп безкат. А якщотак, то це stage2.
Накотили прошивку, зняли лог — мотор мовчить. Але це в баку був98-й. Його і литиму )
Плавніше виходить у буст, але дме вже не 1.5, а 1.8 здається. Ну іолія менше гріється, раніше було 103, а іноді й більше, заразмаксимально грілося до 100, а у звичайному режимі 92-93.
Коментарі20
Так а з впуском щось зробив?
Рево продовжує ні в чому собі не відмовляти. Вдули 1.8, 2 роки тому було 1.6 начебто. скоро почнуть 2.5 малювати. Звичайно мотор мовчить, у Рево по дефолту половина датчиків заткнуті ганчіркою щоб мовчали))) Cobb ні в чому не винен , Треба було прост...
Unmarry, ага, а де взяти accessport? Купити? Я з саппортом спілкувався, сказали зашити сток, сток зашити не вийшло. Звідки інфа про датчики? прошивку з коробки або тільки по чутках ортентуються? відсутності каталізатора. Це половина датчиків? Чи там ...
Так і є, але цим і квітень грішать, ні куди не дінешся. Там не те що половина датчиків заглушені, там просто поріг спрацьовування зміщений щоб машина їхала до останнього не шкодуючи себе
Круто. Тобто вони продають софт який покладе мотор? Цікаво багато народу поклало мотор? У нас то гаразд, а в розвинених країнах можуть же і за яйця взяти. Ні? суті немає.
Думаю ті, хто прошивають краще пояснять, але по суті є і випадки і наочно мені показували що там зроблено в прошивці. Потрібно просто стежити за бензом свічками і буде все ок)
Просто якщо включити 100ю карту типу расинг перфоманс йобту. а потім ссати в бак. то звичайно. Дай дурню в руки скляний х№й, він і х@й розіб'є і руки поріже.
Тільки ж буває бенз підливний або довго в баку, що октан падає, різні випадки бувають ...
Чим вимогливіше авто до палива, тим небезпечніше. На день лише 95я карта і 98й бенз).
Тільки на 7-му гольфі карти не перемикаються, а щодня не по перешиваєш ...
Revo SPS та 4 карти доступні з коробки стокова та стейдж2 під 95/98/100 бенз
Вона ж не безкоштовна і я не впевнений що з квітня вона дружити буде ...
C APR немає, це чисто Revo фіча ... за 200 баксів отримуєш 4 прошивки. Якби можна було так легко їх міняти. Але треба ж і бенз міняти з такою ж легкістю. Гаразд я їжджу на 98м, можна включити 95/98 за смаком. А під 100й треба ж бак осушити, потім зал...
Ну, у мене сушити ніщо не треба, завжди сотий доводиться лити😬 прикинув що простіше сотий лити ніж морочитися з перемикачами і перепрошивками)
Згоден. Коли він є), якби він був я б не морочився з усією історією). А так тих заправок на пальцях перерахувати. Якщо кудись їхати треба шукати або брати з собою, а це зайва морока. Хоча я особливо нікуди не їжджу, але чисто для універсальності.
Ну, у мене вог завжди під рукою, а за юпж треба мотатися звісно)
А у мене, тільки 98 і добре, що не далеко. Був колись WOG, був і закінчився. Тепер там ДП євро чи якась інша шняга. Був Energy, тепер там Glusco і порожняк повний. Тому я і поспішав зашити 95), щоб не тримати поганого в голові)
Та казав же логи зняти, зараз би їздив далі і пів косаря в кишені б лежало) тим більше що буст був 1,5 я так зрозумів, це явно не на всі гроші)
А че так можна було що?
Насправді прошивка Рево одна з найповільніших, всі кастоми їдуть швидше. Я думаю це показник того, на скільки викручують до червоної лінії консерви і наскільки кастоми.