Підсумки капіталу
Як я раніше говорив, пробило прокладку і вже все разомпотягнуло.
Разом:
— ремонт головки 700 грн., було 3 поганих дірочки)))
— проточка та хонка блоку під 81.5 400 грн.
— поршня 81.5 mopart 2400 грн.
— кільця "кібель" 1300 грн .
— вкладиші корінні "кібель" номінальні 900 грн.
— вкладиші шатунні "кібель" номінальні 780 грн.
— прокладка головки ГБЦ "erling" 420 грн.
— прокладка кришки ГБЦ corteco 340 грн.
— болти ГБЦ erling 410 грн.
— ключ для ГБЦ toptool ribe 52 (з самостійним доопрацюванням) 150грн.
— всілякі прокладки, ще 400 грн.
— комплект ГРМ gates 1790 грн.
— патрубок сапуна gp group 160 грн
— олія Лукоіл Генезис 5w40 4 літри 570 грн.
— антифриз rimax g12+ 10 літрів 610 грн.
— свічки bosh 190 грн.
— фільтра WIX (повітряний, масляний) 265 грн.
Начебто все по запчастинах, ще 3000 грн., помічники, пиво та орендагаража. Якщо комусь потрібно номери запчастин, пишіть скіну. Всімспасибі!
PS Сподіваюся більше неприємностей мій попіл, доставляти небуде))).
Усім повних баків, рівних доріг і без доблеснихспівробітників! )))
< /



Коментарі7
500 доларів? це чудова ціна.
Епт, що дохера я нащитав( в районі 500 $ я так зрозумів?
Я вважав, що 400-450. Двигун бу у нас коштує 650-700. Прикинув одне місце до носа, вирішив робити. Так як якщо взяти бу, то потрібно ті ж прокладки, ГРМ і все інше. Так що мені здалося дешевше своє зробити, і знати що воно моє)))
Ну ти сам робив чи відлавав майстрам якимось?!
Частково сам, частково майстри. Низ збирав майстер, а все інше сам.
Молодцем, що сказати, мінус тільки в тому що машині років 20 а на її ремонт вилітає великі гроші(((
Такі так, але як машина, пасатело мені дуже подобається)))