> — сальник розподільного валу Elring 508544 — 116 грн
— сальники клапанів Elring 701.289 — 84 грн
— прокладка коллекто Elring 653.340 — 550 грн
— прокладка клапанного даху Victor Reinz 713440900 — 239 грн
— шайби під форсунки 7703062072 — 120грн
— ремінь ГРМ Dayco 94982 — 325 грн
Найоригінальніша)
Найдешевша)))
Сама, чомусь, дорога, дорожча за оригінал ГБЦ
Ось так має бути написано все на оригінальному Дайку, все чітко іякісно. Клапанною кришкою був "солідолу" нормально так, хоча внизувже повимивало моїми частими замінами масла. І
Голову розібрали, помили, опресували (200грн), ніяких тріщин таподібних косяків, фрезернули (250грн) та почалося складання.
Повний феншуй)
Висновок:прокладка стара не прогоріла і не прогнила! Її вже міняли, стояла не оригінальна, але свіжа прокладка, а голову не фрезерувалине раз. У результаті її трохи повело і в 4 (або 3) циліндр надходивантифриз, а коли нормально ганяв, то навпаки вихлопні газинадходили до системи охолодження… Тепер повний порядок. Хоча їдетрохи тупіше, як мені здалося, мабуть на якийсь зуб помилилися зременем, але розбирати знову ліньки поки що... У підсумку потрапивна 200 у.О. Та 4 дні без авто.
Коментарі14
Ніхрена під клапанною кришкою мазутину, ось вони європейські міжсервісні інтервали в 15к
Подскажи а для заміни прокладки гбц! Двигун повністю знімати треба? Ато майстри говорять повністю виймати!
По бензину нічого не скажу, але думаю, що майстри, які таке кажуть - олені)))
Рено сценік3 бензин
Всіх зі святами! А чи реально голову зняти зверху без ями?
Її тільки від туди і знімають... Якщо разом з турбіною знімати, то два болти відкрутити, бажано з ями, на кріпленні турбіни, (шматок трубки, з двох сторін по болту)... Все інше зверху
Та те, що вгору знімати я в курсі), просто сформулював неправильно. Запитував чи реально без ями все відкрутити і зняти?
Вище відповів на всі питання)
На цілий зуб, вона б уже не заводилася вранці))
Заводиться, як і раніше без проблем з полу тику)До цього з 2000 тис прямий ривок був коли турбіна підхоплювала, зараз не так помітно, але турбіна працює
Значить шукай витік з-під колекторів. Або вихлоп тисне повз, або трк тисне повз і весь тиск летить під колектораСмарю там прокладка нормальна ...
З якого часу ерлінг став дешманською прокладкою?)))))
З Кореї всього з-під трубки металевої, що на турбу надягається, сит трохи повітря))
Не в курсі, що за трубка там одягається, якщо чесно... Знаю вакуумна, гумова йде на грибок, патрубок з повітряного фільтра.