19 :: Круїз-контроль на кермі від Pajero IV

/**/
Привіт!
Фото від 25 лютого 2019 р.
Знімаю з паузи свою історію з кермом.
Так! Ми його зробили! Майже) Хоч було не все так просто…

У розмові з хорошим знайомим згадав, що у його батька є СТО ітой добре розуміє в машинах та електроніці.
Зв'язавшись із майстром я розповів, що в мене є і що я хочу... Вінвислухав, порадив приїхати до нього, щоб він сам подивився.
Поїхав, взявши з собою все необхідне. Майстер подивився, зрозумівфронт робіт, сказав відразу, що за день не впораємося (бувпонеділок, 25 лютого, а радіоринок у понеділок відпочиває). Майстерхотів купити потрібні резистори, але крім радіоринку їх всіпродають або на вагу, або по 100 штук.Йому вони не потрібні в такійкількості, та й мені теж.Домовилися, що приїду в середу. Опору вінкупив і перепаяв, вирішили поставити і спробувати. Підключилинеобхідне, завели двигун, натискаємо на кнопку On/Off і… нічого невідбувається! Що за фігня? ! - подумали ми. Повозивши ще трохи мизрозуміли, що і це швидко не буде. Я поїхав на роботу, а майстерзалишився розбиратися з ситуацією. Через кілька годин він менізателефонував і повідомив, що перетерся один контакт напідрульовому шлейфі aka равлику. Якраз той, що відповідає закруїз(
Нічого страшного! — подумав я. Пам'ятаю бачив їх по 400-500 грн(~$15-$18).
А не тут то було!
Оригінальний новий коштує близько 2500-2700 (~$100)! Ну, робити такробити! Замовили оригінальний «равлик» НОСОРОГа на ніч залишив угаражі СТО, щоб кілька разів не кататися і не збирати-розбирати всенаново.
Сьогодні, у четвер, мені зателефонував майстер і сказав, що всепрацює:на панелі приладів горить, при їзді все фіксує.

> Після роботи я відразу ж поїхав туди, забирати НОСОРОГа іпробувати самостійно)

Їхав додому, однією рукою кермував, другою сльози щастя витирав

Він хотів ще підсвічування кнопок на кермі зробити, але цього нехотів я. Навіщо мені зайве в очі світитиме? !

Ну а тепер докладніше, що було зроблено:
1) Кнопку під педаллю гальма змінити - цевитягнути стару (двох контактну) і поставити нову (чотирьохконтактну).
2) Зняли блок кнопок круїзу, розібрали (нічогоскладного), зняли плату побачили, що опори безконтактні типу SMD1206.

Розташування кнопок
Оригінальні опори на платі круїзу

Давно-давно, в особистому листуванні, A-leks556 менінадсилав схеми, що є що і як їх міняти.

А якраз перед поїздкою до майстра, A-leks556 скинув ще однекорисне.

3) Купили опору 100 Ом (Cancel), 200 Ом (Coast/Set) та 590 Ом(Acc/Res). On/Off не чіпали тому, що там нульовий опір. А нам требаменше 2 Ом, що підходить саме по собі))
Перепаяли

4) Зібрали все назад і підключили до робочогоравлика.
5) Все))

Крім круїзу він мені ще відцентрував кермо і зробиврозвал-сходження (300 грн, ~$11) Тепер чекаємо часу, коли поміняювсе мультимедіа в авто, щоб зайнятися їх блоком кнопок на кермі)

Всім круїзу!