Кап. ремонт EW10A

Так як робив не сам фотографій особливо не робив, та й толку якщобез нюансів розбирання та складання.
Загалом я думав тільки поміняти МСК, сальники КВ і РВ, комплект ГРМз помпою і може кільця, а ще й подушки Т. К. Стояли рідні 2006 або2007 рік вже не пам'ятаю. Зняття ГБЦ показало, що був удар (обривГРМ) і кільцями був горизонтальний удар по гільзі.Іншого поясненнягоризонтальній подряпині ми не придумали.Було вирішено гільзуватиблок, тому що поршня під +0.5 стоять не реальних грошей.Можна булообійтися і без гільз. То скуплено на 20000 запчастин і економити3000 на гільзовці було безглуздо.Так що я скажу можна було обійтисяменшою кров'ю але вирішив не економити.Поршня були майже в ідеалі, на одному була вироблення в 0.02мм. Однією корінною було 0.005мм (тітеж майже номінал).
Загалом що був кап.Ремонт із заміною всього і всієї.
І так що вийшло по грошах
<
1 Ремонт ГБЦ -притирання, шліфування, заміна МСК- 74$
2Гільзування блоку-111$
3 Шліфування площини блоку -0$
4Розбірка- збірка -277$
5Запчастини -737$
Викладу список запчастин мб кому погодитися.